por fabileo40 » Lun, 20 Feb 2012, 19:55
hola amigos, hoy me sucedio, que sin querer(con el motor apagado) hice un corto en un bulbo localizado en la bomba injectora (les aclaro que es una bomba mecanica) este es un bulbo que en las epi no esta, osea el unico cable que sale de este sensor y va hasta adentro al tablero, es un cable nuevo que agregaron; cuando se hizo el corto trate de arrancar y no arrancaba, segui el cable hasta abajo del volante y vi un fusible quemado lo cambie y ahora si arranca lo mas bien, el tema que desde ese suceso las luz testigo del antiarranque no se apaga mas, aunque arranca lo mas bien, lei el manual y dice que eso puede suceder por algun acontecimiento anormal, ¿que se puede hacer para que la luz se apague y buelba a la normalidad? gracias.