por loquevenga » Vie, 27 May 2016, 00:56
Si Carlos, a grandes rasgos, cuando esta adelantado falla en baja y bien en alta y al contrario cuando esta atrasado. Otro sintoma es la temperatura que no se mantiene dentro de los rangos normales y el consumo de combustible igual. Esto es asi desde los tiempos del distribuidor ( conden, platinos,etc) ahora mas complicado por el doble arbol, sensor de rpm,etc. Hay unos videos en la web sobre el K4M y cambios de correas, es un trabajo bien complejo.
Saludos
Ruben