QUEMA ACEITE CUANDO SE PONE EN MARCHA...

[Laverde]

...HOLA AMIGOS DEL CLUB....LES CUENTO QUE TENGO ALGUNA IDEA DE LO QUE LE OCURRE A MI KANGOORITA....
...Les paso a contar; he tenido R-Traffic, Dos R-9 , ahora la Kangoo, pero ¿que me ocurre?, en todos los casos al ponerla en marcha la mañana, quema aceite, tanto en nafta como en gas, luego que pasan mas o menos 2 minutos deja de quemar, y de ahí en todo el día nunca más, en todos los vehículos lo mismo , pero en esta mucho más, no se nota el consumo de aceite, hago unos 1.000 km., y le pongo poco más de 1/2 litro, Bueno segùn mis conocimientos puede ser los retenes de válvulas , me lo pueden confirmar o puede ser otra cosa.............. h h h u u u m m m m esperando respuesta....gracias HECTOR (LAVERDE)

[pablo jr.]

Si, seguro son los retenes de válvula y las guías un poco gastaditas, me lo hacia la trafic 1.4 antes de hacerle la tapa, paraba de un cliente 20 minutos, cuando daba arranque bocanada de humo blanco y ese olorcito característico a aceite quemado, una acelerada y listo. controlala ,1/2 litro en 1000 kms no es tan grave pero anda pensando en hacer la tapa en un futuro, no creo que sean los aros, quemaría aceite y humearía en todo momento, cuantos kms. tiene? podes echarle algún bardhal máxima compresión, saludos!

[flaco]

seguramente es la tapa guias de valvulas etc de todas maneras no es poco medio litro en mil pero haciendo la tapa tiene que bajar bastante ese consumo

[flaco]

seguramente es la tapa guias de valvulas etc de todas maneras no es poco medio litro en mil pero haciendo la tapa tiene que bajar bastante ese consumo

[Laverde]

......por favor queridos amigos, les voy a contar, que después que les pedí un consejo, que desde ya muy agradecido, sobre que fuma en frió o cuando la pongo en marcha a la mañana, todo lo que me dijeron es factible,....pero que les cuento, ...La llevo a cambiar el aceite y el filtro, oh!!!!!... que sorpresa que me di cuando el agente oficial midió el volumen de aceite y se asustó, pensó que se había olvidado de ponerle el tapón del cárter, pero, que Había pasado???? la varilla del aceite no era la de la KANGOO, y al medir le marcaba vació....y ahora me di cuenta que en la desesperación yo le ponla aceite hasta donde decía , que era entre medio de las marcas, ! que bárbaro ! que cantidad de aceite de mas le ponla, y por eso la gastaba, y ahumaba ...bueno perdónenme pero de cualquier manera les cuento que yo la compre usada hace 2 meses, y esto ya sobrepasa todo entendimiento, ¿ que me poda imaginar que la varilla no era de la Kangoo?.......... .......... ...una vez gracias

[kangooman]

Laverde!! menos mal que solo era eso JAJA... bien... un problema solucionado facilmente...

Te cuento que conoci a una persona que tenia un fiat duna, y no tenia ni tiene... la minima idea... y un dia paro en una estacion de servicio y se le dio por controlar el aceite... miro y él calculo le falta... y pidio un litro de aceite se lo mando... y vio que "entraba todo" y pidio otros 4L y se los mando... y vio que "entraba todo" osea el queria ver que se llene todo de aceite por la carga!!!! (nunca uso la varilla!) luego penso que con 5 litros deberia alcanzarle para llegar a la casa.... el tema fue que salio humeando mal.... hasta que fue a un lubricentro y le sacaron todo! jaja.... y bue... hay cada uno....

[Laverde]

CONCLUSIONES... A) PROBLEMA SOLUCIONADO.B) EL QUE SABE SABE, Y EL QUE NO QUE VAYA AL MECÁNICO COMO YO....