Mi mecánico de siempre (aunque desde que saqué la 0 km lo tengo un poco abandonado) tiene dos peugeot 504 gasoleros, uno es modelo 86 y creo que el otro es 90. Son motores preparados para el gasoil argentino, sin embargo él les carga sólo el gasoil premium de shell. Otro ejemplo: un compañero de laburo tiene una chevrolet s-10 2.8 l turbodiesel modelo 2001. Nunca tuvo un solo problema mecánico, pero siempre le cargó el premium de shell. Sacá tus propias conclusiones-
Mi papa trabajo en la shell de dock sud en la parte de soldaduras y montajes , y siempre me cuenta como refinan el combustible hicieron una planta de refinado de gasoil : esta le sacaba todo el azufre al combustible haciendolo mejor para los motores por eso siempre le pongo diesel comun el v-power es el mismo-.-. despues consigo mas info y te comento bien