Se quedó sin potencia en la ruta.

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Re: Se quedó sin potencia en la ruta.

Notapor Rudolf97 » Mié, 20 Nov 2013, 22:19

kidesqu escribió:Pochetino......uffffff....

Mirá no conozco a Pochetino, capaz que conozco el taller de pasar por la puerta, pero ya que estás en la zona si querés, cuatro puentes después de Márquez está mi mecánico de toda la vida, aunque sea para consultarle o charlar o de oído una segunda opinión de algo que te diga este Pochetino.
También acá en Martínez está Silvio Electrónica (uno del foro se vino de marpla con la kangoo), si es algo electrónico el tipo la sabe lunga, pero Bosch Service es regalado al lado de lo que cobra este tipo, vas a necesitar una plantación de pinos para cortártela.
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Re: Se quedó sin potencia en la ruta.

Notapor kidesqu » Jue, 21 Nov 2013, 07:35

Claudio, me cayó la ficha que no le mencioné el episodio del AA. A las 8:30 lo llamo, ántes de que se ponga a desarmar. Rudolf, pasame la data de tu mecánico de toda la vida. Quién te dice le termine haciendo una visita si Pochettino la pifia. Te paso mi celular, pasamela por SMS, yo voy a estar arriba de un ciprés (y no es chiste jajajaja)
A la noche les cuento cómo sigue la novela. Podré viajar a Concordia este finde...?
To be continue...
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Re: Se quedó sin potencia en la ruta.

Notapor Rudolf97 » Jue, 21 Nov 2013, 19:17

Ahí recién te pasé el teléfono.
Si es algo netamente eléctrico, el mucho no se mete, tengo a alguien que hace electricidad. El tema es que el que me hace electricidad está hinchadísimo las pelotas con las kangoo y la puta electrónica que tiene, y no se si las estará tomando porque son un quilombo para descular.
Cualquier dato que necesites o lo que pueda darte una mano chiflame.
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Re: Se quedó sin potencia en la ruta.

Notapor kidesqu » Jue, 21 Nov 2013, 20:26

Gracias Rodolfo, ya agendé la data.

Actualización telefónica de la situación:

Pochettino: "le saqué el múltiple de admisión y estaba completamente llena de "hollin", renegro todo". Limpió todo lo que pudo, pero que los cilindros 3 y 4 algo pudo limpiar (?).

Dice que puedo viajar, que probablemente a 120 km/h se encienda el rulo, que la solución es llevar la tapa. Mañana a la mañana la retiro y personalmente me entero de los detalles. $800. Ok y van ...

Puede ser que con 70.000 km ya esté tan carbonizada?. Opiniones...
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Re: Se quedó sin potencia en la ruta.

Notapor Rudolf97 » Jue, 21 Nov 2013, 22:19

¿Donde está Pochettino?, a ver si lo conozco o consultar acá en la zona, y poder pezcar alguna referencia.

Bueno, a priori parece que nada relacionado con la electrónica.
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Re: Se quedó sin potencia en la ruta.

Notapor claudiolanus » Jue, 21 Nov 2013, 23:20

No estara el catalizador medio tapado y haga que no expulse bien los gases?
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Re: Se quedó sin potencia en la ruta.

Notapor kidesqu » Vie, 22 Nov 2013, 07:09

J.E.Pochettino - Gascon 87, Martinez - 4763'2746.

Claudio, todo es posible. Ahora la retiro y le consulto.

Me voy a buscarla !. Después les cuento.

Abrazos !
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Re: Se quedó sin potencia en la ruta.

Notapor kidesqu » Vie, 22 Nov 2013, 19:40

Bueno, Pochettino me dejó la impresión de un tipo que sabe. Me explicó con lujo de detalles lo que hizo y lo que no pudo hacer. Limpió la egr, el multiple de admisión, desarmó mangueras que entran y salen del turbo. Por ahi la pifio yo en el relato, pero me dio a entender que está muy carbonizada. Pudo limpiar la zona de los cilindros 3 y 4, pero la del 2 y más el 1 están bastante comprometidos. Se ve que el sensor detecta la falla en la alimentación y prende el rulo.

Me recomienda la rectificación de la tapa (6 lucas), que además de solucionar este inconveniente me adelanta la solución de lo que le pasa a todas las dci a los 90000 (?). Rectificación, asiento y luz de válvulas etc etc etc...

Me recomienda que a los 150.000 la tire... y que apunte a motores más grandes (1.9D)

En fin. Me encomiendo a los ángeles y empiezo a preparar el bolso. Muchachos, nos vemos a la vuelta de Concordia (tengo fe que voy y vuelvo con la kangoneta)

Abrazos
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Re: Se quedó sin potencia en la ruta.

Notapor kidesqu » Vie, 22 Nov 2013, 21:52

che, qué lo parió... Anduvo bien toda la tarde, hace 6 hs que no se prende más el rulo, planifico el viaje y hace media hora se prendió esta luz y no se apaga...Imagen

Según manual es el testigo de control de gases de escape. Será por la humareda que venía haciendo más el liquimoli que le puso pochettino ???. Y ahora qué fachiamo ?? :o

Claudio estará en la tecla con el tema del catalizador tapado ??? :?
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Re: Se quedó sin potencia en la ruta.

Notapor Rudolf97 » Vie, 22 Nov 2013, 22:29

¿El testigo de control de gases de escape no está relacionado con el catalizador?
Porque si estaba todo tapado, todo carbonizado, todo lleno de hollín, ¿como está el catalizador?, imagino a priori que también la ligó de rebote, o de lleno.
Maaarche una visita a un escapista mañana mismo.
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