Ayuda al foro!!(SOLUCIONADO)

[pablo2012]

Hola a toda la comunidad! El otro dia arranque la kangoo (1.6 16V) y quedo regulando en 3 cilindros o algo parecido, la pare y no pude arrancar mas, solo hace fuerza el motor pero nunca llega a arrancar, tiene 13.500 km la camioneta, mire las bujias, las probe que den chispa (lo hice con una moto tocando el block y dieron chispa todas), y para no gastar plata al dope, consulto aqui si puede ser igualmente las bujias o las bobinas (espero que no!!), y aparte saber que funcion cumple la bujia de pre-calentamiento tambien, o no se que puede ser, quiero evitar ir al mecanico porque siempre me han garcado a cuentos, les agradezco de antemano. FELIZ 4 AÑOS DE LA COMUNIDAD!!

[loquevenga]

El K4m no tiene bujias de precalentamiento, son solo para los Diesel, por lo otro pareceria algun sensor que no le da el ok a la ECU. Conta mas del problema, si venia con alguna falla o sintoma, como para intentar sacar el problema.
Como consejo salvo que tengas un buen mecanico, que parece no ser tu caso, una 2012 con 13000km yo la llevaria al service oficial y no dejo que un destripafierros la toque.
Saludos
Ruben

[pablo2012]

Al service oficial con los bolazos que te dicen no, aparte que ya n esta en garantia , y el problema es ese que comente, de buenas a primera me paso que al arrancar le costo y cuando lo hizo quedo a los tortazos en 3 cilindros, y al querer intentar de nuevo ya no pude hacer andar, arrancaba siempre de 1 eso es lo raro, igual deje las bobinas para que las comprueben, luego comento, salu2!!

[ezequielvalerio81]

Revisaste la bomba de nafta? A mi me dejo tirado 2 veces una a los 15 mil y empezó costándole arrancar y fallaba, hasta que un día no quiso arrancar mas. El problema es que tiene un mal diceño y de tanto andar y como están las calles hoy en día se desprende la bomba de nafta. Si te animas sácala y vas a ver que se le afloja el Oring. Lo acomodas, desconecta la batería 10 min para recetear la compu y listo

[pablo2012]

Ok Ezequiel, voy a intentar hacer lo que me decis, y luego comento, gracias x el tip!!

[pablo2012]

Al final de vueltas era problema de injectores, me detectaron 2 rotos ( con 13.500 km me suena a cuento, creo que solo fue limpieza pero bueh.... x lo menos quedo andando bien), si le paso a alguien algo parecido con tan pocos km avisenme para saber si puede ser asi o me garcaron a cuentos nomas, salu2!!.