Celda de hidrógeno en un motor naftero y diesel.

[loquevenga]

Recorriendo el tema original, sigo creyendo que es una perdida de tiempo, dinero y esfuerzo. Aca en Baires ya estariamos con todos los benificios del "aparatito" ya que la humedad promedio es del 72%, es decir ya tiene bastante vapor de agua el aire mismo.
No les parece que si fuera real lo que prometen, ya lo habrian implementado las terminales.. con el eslogan " COMPRE SU KANGOO HIDRICA CON UN AHORRO DEL 10 POR CIENTO DE COMBUSTIBLE"
En cuanto a la limpieza interna del motor, lo mejor es usar algun aditivo desarrollado para eso como Engine Flush

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... -flush-_JM

https://www.youtube.com/watch?v=gqgkErScTsk

Saludos
Ruben

[atuk59]

Es así Don Rubén , el "Engine Flush" de Valvoline , lo uso desde que adquirí La Roñosa , y me ha dado buenos resultados.
Cuando cambié bomba de aceite, saqué barros (esa cosa negra, fea y gelatinosa) de todo lo que tenía a la vista y le metí soplete con tinner, el flush me permite limpiar conductos y partes que no tenía a la vista. No es la solución mágica pero ayuda mucho.
Coincido que el "artefacto" puede resultar una farsa total, a pesar que no me sobra tiempo y menos aún dinero , esperaré mis propias impresiones y resultados.
Los 700 msm y +- 60% promedio anual de humedad , son un poco diferentes a las condiciones rioplatenses, y en eso espero alguna ventaja .
De última, si todo sale como el traste, el foro contará con pruebas de la estafa útil para otros incautos.