por facundonu » Mié, 05 Jun 2013, 15:51
es que son cosas totalmente distintas... una bujia es una bujia, y un precalentador es un precalentador. no tengo ni idea de cuantos km rinden los precalentadores diesel, pero se me ocurre que para el uso que normalmente le da el dueño de un diesel (viajes largos, con muchos mas km que arranques) debe ser bastante mas que los de una bujia de un naftero. pero insisto, son componentes diferentes con propositos diferentes. es como comparar el precio del filtro de gasoil de la diesel con el de las bobinas de la naftera.